# | 起運港 | 目的港 | 中轉港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 航程 | 截關 | 開船日 | 有效期 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | CNZHG | 赫爾薩魯堡 | OOCL | 0 | 0 | 0 | 18 | 2 | 4 | 2023-08-08 / 2023-08-14 | |
2 | CNZHG | 雷瓦里 | OOCL | 0 | 0 | 0 | 24 | 1 | 3 | 2023-08-08 / 2023-08-14 | |
3 | CNZHG | 奧蘭加巴德 | OOCL | 0 | 0 | 0 | 18 | 2 | 4 | 2023-08-08 / 2023-08-14 | |
4 | CNZHG | 馬里瓦達 | OOCL | 0 | 0 | 0 | 18 | 2 | 4 | 2023-08-08 / 2023-08-14 | |
5 | CNZHG | 薩欽 | OOCL | 0 | 0 | 0 | 18 | 2 | 4 | 2023-08-08 / 2023-08-14 | |
6 | CNZHG | 阿格拉 | OOCL | 0 | 0 | 0 | 19 | 7 | 2 | 2023-08-08 / 2023-08-14 | |
7 | CNZHG | 比爾根杰 | OOCL | 0 | 0 | 0 | 22 | 1 | 3 | 2023-08-01 / 2023-08-14 | |
8 | CNZHG | 南安普頓 | 直航 | OOCL | 1590 | 2930 | 2930 | 29 | 4 | 6 | 2023-08-01 / 2023-08-14 |
9 | CNZHG | 鹿特丹 | 直航 | OOCL | 1590 | 2930 | 2930 | 29 | 4 | 6 | 2023-08-01 / 2023-08-14 |
10 | CNZHG | 費利克斯托 | 直航 | OOCL | 1940 | 3480 | 3480 | 30 | 7 | 2 | 2023-08-01 / 2023-08-14 |
# | 起運港 | 目的港 | 中轉港 | 船公司 | 監管倉 | 價格 | 計費噸 | 截關 | 開船日 | 航程 | 有效期 |
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1 | 深圳 | 赫爾辛堡 | 直達 | EVERGREEN | 一條龍 | 1 | 1:500 | 1 | 6 | 40 | 2019-01-01 / 2029-01-01 |
2 | 廣州 | 阿達納 | 直達 | YML | 監管倉 | 1 | 1:1000 | 3 | 3 | 30 | 2019-01-01 / 2029-01-01 |
3 | 上海 | 瓦倫西亞 | HMM | 監管倉 | 1 | 1:750 | 2 | 5 | 32 | 2019-01-01 / 2029-01-01 | |
4 | 上海 | 奧勒松 | 直達 | YML | 監管倉 | 1 | 1:750 | 2 | 7 | 40 | 2019-01-01 / 2029-01-01 |
5 | 青島 | 名古屋 | 直航 | SITC | 監管倉 | 1 | 1:750 | 3 | 6 | 3 | 2019-01-01 / 2029-01-01 |
6 | 上海 | 佩斯卡拉 | 直達 | HMM | 監管倉 | 1 | 1:750 | 2 | 5 | 35 | 2019-01-01 / 2029-01-01 |
7 | 深圳 | 延雪平 | 直達 | EVERGREEN | 一條龍 | 1 | 1:500 | 1 | 6 | 40 | 2019-01-01 / 2029-01-01 |
8 | 廣州 | 阿達納 | 直達 | YML | 一條龍 | 1 | 1:500 | 3 | 3 | 30 | 2019-01-01 / 2029-01-01 |
9 | 上海 | 馬德里 | 直達 | HMM | 監管倉 | 1 | 1:750 | 2 | 5 | 34 | 2019-01-01 / 2029-01-01 |
10 | 上海 | 伊茲密爾 | 直達 | YML | 監管倉 | 1 | 1:750 | 1 | 5 | 37 | 2019-01-01 / 2029-01-01 |
# | 起運機場 | 目的機場 | 航空公司 | 45+ | 100+ | 300+ | 時效 | 班期 | 有效期 |
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